トラクター外部油圧2系統用

F-2SPH 特許 第3893117号(スライドパラレルアーム)		F-2SP 特許 第3458135号(スライドパラレルアーム)

●Ｆ-２ＳＰＨ・Ｆ-２ＳＰシリーズの平行リンク方式は、誤操作なく誰にでもすぐ使いこなせ、バケットを上下動させる時油圧レバー１本の操作だけで、自動的に一定の角度が保たれ、積載物が落下することなく、安全、確実な積み込み、運搬作業が行えます。又、スライドアームは、バケット上昇時アームが伸びる仕組みになっているのでキャビンへの接触をふせぎ、高所へ収納作業、ファームダンプ車へのバラ積み作業も可能としました。

F-2SP パンチ型(スライドパラレルアーム)

F-2S (スライドアーム)

●バケット（箱）がパンチタイプのため、中の集荷物がよく見える。その分軽量となり、除雪等には雪落ちがよい。 （※全ての型式には対応できますが、受注生産となります。）	●Ｆ-２Ｓシリーズのスライドアーム方式は、トルクロッドの作用により、バケット上昇時にアームが伸びる仕組みとなっているので、従来のＦ-２バケットよりも高く上昇し、上昇時には、カッティング（先端）部分だけが上がるので、バラ積みによる荷コボレを防止します。すくい込み作業を多用する方におすすめのバケットです。
F-2R 実願 第3133848号(リターン)
●前後進できる複合的なバケットで、苗床の土のすくい込みや、除雪作業に最適です。 ※パンチ型は特別注文です。

F-2P 特許 第2811293号(パラレルアーム)

F-2P (ノーマルアーム)

●Ｆ-２Ｐシリーズの平行リンク方式は、油圧レバー1本の操作で、バケットは一定の角度を保ち上昇するので、安全で効率のよい作業が行えます。

●2段式バケットの原点とも言えるF-2シリーズは、低い位置で先端が上がり荷こぼれを防止するので、ビート・馬鈴薯のばら積み、中だし作業におすすめです。 △F-2<ノーマルアーム>は、アームを上げ、パケットを反転作業するとき、バケット（バックレスト）がキャビンに、安全フレームに接触することがあります。 △F-2<ノーマルアーム>は、ダンプ操作をしないで、リフト操作をするとき（すくい込み作業時）一定角度をすぎると、バケット（箱）と、トップリンク（マスト）が接触しますので、取扱いには注意が必要です。

■トラクター外部油圧1系統

F-1HG 特許 第3602782号 (ハイグレード)

●従来の2段式バケットとは違い、1系統の油圧で使用することが可能です。 ●サイドフレームステの差し替えにより、Ｆ-１バケットよりも、高く上げる事ができます。 △バケット（箱）は上昇しながら反転します。

２６Ｆ-１　８０ｋｗ以上		２０Ｆ-１　３０〜６０ｋｗ
１８Ｆ-１Ａ ●トラックの荷台の上まで上がります。 （ミニバケットを除く）		１６Ｆ-１Ａ　１５ｋｗ
●油圧１系統で使用することが可能です。