交換はテンショナーを外したところと、その他3点でハウジングが浮きます。おびただしい流血が止まった後に取り替え、LLCを再注入エア抜きすると完了です。1時間ほどでしょうか・・・

今はガスケット本来の機能を果たし、漏れは皆無です。

よく漏れなどで大騒ぎしている車やオナーが多いと思いますが、漏れると言うことは、少なくとも隙間があることは間違いないのです。異例を除き、ただ単に本来の状態に復元する行為で、それらは払拭されるでしょう。

もし工賃が高いと思うなら、ご自身でやられて検証することも必要でしょうか・・・