こんな小さなものですが、リジットアクスルにとって、これは重要で奥深い機能パーツのひとつだと考えています。

まずDISCOのそれは、前期型と後期型で形状が異なります。(写真は当方の車両なので後期型)コストダウンの煽りかゴムの量を減らしたのか、ちっさくなっています。これについては、どこかで前期型を仕入れてみるつもりです。

当方車両では、バネやショックを替えていることで、いろいろなバランスを決定するキーポイントがこのバンプストッパだと認識しています。細かいことはこの場で言及しませんが、写真のような方法で嵩上げをしております。

オンロードや犬ション台好きな方面は、ただ固くしたり、ただ伸びる足作りを目指すことで幸せかもしれませんが、幾度となくアクスルを捩りながらもノントラブルで生還するためには・・・少し違ってきますから(謎)